{"id":23125,"date":"2019-06-17T17:05:17","date_gmt":"2019-06-17T16:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/shoelifer.com\/?p=23125"},"modified":"2020-07-02T19:11:53","modified_gmt":"2020-07-02T18:11:53","slug":"5-trains-de-reve-pour-changer-votre-maniere-de-voyager-en-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/serafina-hub.com\/new_shoelifer\/voyages\/grandes-evasions\/5-trains-de-reve-pour-changer-votre-maniere-de-voyager-en-2019\/","title":{"rendered":"5 TRAINS DE R\u00caVE POUR CHANGER VOTRE MANI\u00c8RE DE VOYAGER EN 2019"},"content":{"rendered":"

Parce que le voyage est aussi important que la destination, parce que passer onze heures dans un avion pour 6 jours de plage est un peu absurde (et tellement polluant), parce que cela \u00e9voque tout de suite en nous des sc\u00e8nes culte de la litt\u00e9rature ou du cin\u00e9ma et enfin, parce qu\u2019on ne connait rien de plus romantique, cet \u00e9t\u00e9 2019, on r\u00eave de prendre le train. Mais pas n\u2019importe lequel, hein. Rejoindre Tanger en moins de 3 heures avec Al Boraq, c\u2019est sympa, mais \u00e7a ne nous fait pas r\u00eaver. En revanche, le mythique Orient Express, le tr\u00e8s chic Transcant\u00e1brico clasico, le mystique West Highland Line, le futuriste Shikishima et m\u00eame le sc\u00e9nique (mais tr\u00e8s abordable) Bernina Express, si. En voiture\u00a0!
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Le l\u00e9gendaire\u00a0: l\u2019Orient Express<\/strong><\/span><\/h4>\n

Inaugur\u00e9 en 1883, le premier train de voyage de luxe desservait les capitales europ\u00e9ennes, reliant Paris \u00e0 Venise en passant par Vienne. Ce n\u2019est qu\u2019en 1920 que son trajet est rallong\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 Constantinople, en faisant le fantasme absolu d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 ais\u00e9e d\u00e9sireuse d\u2019aventures en Orient. Rendu c\u00e9l\u00e8bre par Agatha Christie et son roman Le Crime de L\u2019Orient Express<\/a>, d\u00e9cor\u00e9 (entre autres) par le verrier et cr\u00e9ateur de bijoux fran\u00e7ais Ren\u00e9 Lalique, ce train reste \u00e0 ce jour le plus luxueux au monde m\u00eame si nombre des bibelots qui faisaient son faste ont disparu lors des deux grandes guerres. L\u2019Orient Express \u00e9tait pourtant pass\u00e9 aux oubliettes avec l\u2019av\u00e8nement du voyage en voiture ou en avion, mais la SNCF, qui a rachet\u00e9 7 wagons en 2011, le fait rena\u00eetre, dans tout son faste et son myst\u00e8re.<\/span>
\nPrix\u00a0: \u00e0 partir de 28.000 dirhams par personne au d\u00e9part de Paris jusqu\u2019\u00e0 Istanbul.
\nR\u00e9servation: https:\/\/www.traindeluxe.com\/<\/a><\/span><\/p>\n

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Petit et mignon\u00a0: le Bernina Express<\/strong><\/span><\/h4>\n

C\u2019est un petit trajet qu\u2019effectue le Bernina Express, train suisse qui part de Saint-Moritz pour aller jusqu\u2019\u00e0 Tirano, pr\u00e8s de Milan. Mais le voyage en vaut n\u00e9anmoins la chandelle\u00a0: le Bernina traversant de magnifiques paysages montagneux (la plus haute station est \u00e0 2300m d\u2019altitude). Des hauteurs vertigineuses, des virages \u00e0 180\u00b0, des pentes allant jusqu\u2019\u00e0 8% et un tunnel de 680km, le Bernina Express, c\u2019est un peu l\u2019a\u00efeul du grand huit\u00a0! Puis le train emprunte les vall\u00e9es italiennes, en commen\u00e7ant par le Viaduc de Brusio, qui ouvre le passage vers l\u2019idyllique Toscane, avant l\u2019arriv\u00e9e en Lombardie. Seul b\u00e9mol\u00a0: le voyage ne durant qu\u2019une journ\u00e9e, il n\u2019y a pas de couchette.
\n<\/span>Prix\u00a0: \u00c0 partir de 800 dirhams par personne au d\u00e9part de Saint-Moritz
\n<\/span>R\u00e9servation: https:\/\/www.swissrailways.com\/fr\/trajetspanoramiques\/berninaexpress_ete<\/a><\/span><\/p>\n

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Le p\u00e8lerin\u00a0: El Transcant\u00e1brico clasico <\/strong><\/span><\/h4>\n

Ce train qui date du d\u00e9but des ann\u00e9es 80 se veut un petit Orient Express, \u00e0 la sauce ib\u00e9rique. Dans El Transc\u00e1ntabrico Clasico on voyage dans un h\u00f4tel 5 \u00e9toiles, au style classique chic avec des repas gastronomiques servis \u00e0 table, un salon de lecture et un bar aux allures british. Il traverse le nord de l\u2019Espagne (le Pays basque, la Cantabrie, les Asturies et la Galice), reliant L\u00e9on \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle, ce qui en a longtemps fait le plaisir des p\u00e8lerins qui, une fois leur marche accomplie, pouvaient s\u2019adonner au tourisme. Le voyage dure de 4 \u00e0 8 jours, selon le trajet souhait\u00e9. En bonus, plusieurs formules sont possibles, on peut ainsi s\u2019arr\u00eater et visiter certaines escales avant de reprendre la route.
\n<\/span>Prix\u00a0: De 17.000 \u00e0 38.000 dirhams (environ) par personne au d\u00e9part de L\u00e9on.
\n<\/span>R\u00e9servation\u00a0: https:\/\/www.traindeluxe.com\/trains\/34-el-transcantabrico-clasico<\/a><\/span><\/p>\n

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Highlander\u00a0: le West Highland Line<\/strong><\/span><\/h4>\n

L\u2019Ecosse, ses paysages magiques baign\u00e9s de brume et ses c\u00e9l\u00e8bres distilleries de scotchs : des ingr\u00e9dients pour un voyage unique. Le West Highland Line relie le port de Mallaig dans le nord-ouest du pays \u00e0 Glasgow en 4 jours, avec de multiples arr\u00eats, notamment \u00e0 Nevis Range (avec son t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique qui offre une vue imprenable sur la ville), Fort William et son lac couch\u00e9 aux pieds de Ben Nevis (la montagne la plus haute de Grande Bretagne) Tobermory, et Oban. C\u2019est un excellent \u2013si ce n\u2019est le meilleur\u2013 moyen de d\u00e9couvrir l\u2019\u00c9cosse et ses Highlands. Mais laissez-nous vous rappeler que l\u2019abus d\u2019alcool est dangereux pour la sant\u00e9 (si, si, il y a un rapport).
\n<\/span>Prix\u00a0: \u00c0 partir de 17.500 DH par personne \u00e0 partir de Mallaig
\n<\/span>R\u00e9servation: https:\/\/www.visitscotland.com\/fr-fr\/see-do\/tours\/railway\/west-highland-line-itinerary\/<\/a><\/span><\/p>\n

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Le plus futuriste\u00a0: le Shikishima<\/strong><\/span><\/h4>\n

Les trains futuristes nippons, \u00e0 l\u2019instar du Shinkansen qui relie Tokyo \u00e0 Kyoto, sont connus. Mais avez-vous entendu parler du Shikishima\u00a0? Ultra luxe, ce train qui a vu le jour le 1er<\/sup> mai 2017 offre des services uniques au monde : 34 chambres, une suite sur deux \u00e9tages avec une baignoire onsen (baignoire japonaise en bois) et un kotatsu (le dessous de cette table de bois traditionnelle est chauff\u00e9), deux restaurants gastronomiques (des chefs \u00e9toil\u00e9s Michelin se succ\u00e8dent aux fourneaux), une biblioth\u00e8que et un bar. Attention, si vous voulez voyager dans ce train d\u2019exception, il faut vous y prendre au moins 8 mois \u00e0 l\u2019avance (il est complet jusqu\u2019en f\u00e9vrier 2020). Le voyage dure 3 jours et 4 nuits au d\u00e9part de Tokyo et dessert Hokkaido, Aomori, Higashi pour arriver dans le nord du pays.
\n<\/span>Prix\u00a0: \u00c0 partir de 80.000 dirhams (au d\u00e9part de Tokyo)
\n<\/span>R\u00e9servation\u00a0: https:\/\/www.jreast.co.jp\/shiki-shima\/en\/application.html<\/a><\/span><\/p>\n

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